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Ce rapport met au jour l’ampleur de l’aileronnage des requins à bord de thoniers chinois et taïwanais faisant escale à Dakar, principal port de pêche du Sénégal.

S’appuyant sur les témoignages de pêcheurs ayant observé ces pratiques, il révèle que des ailerons de requins étaient régulièrement débarqués à Dakar, où les contrôles portuaires faisaient défaut. Le rapport met également en évidence le risque que du thon issu de navires pratiquant l’aileronnage des requins alimente les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Le commerce des ailerons de requins reste possible en raison de ces failles de contrôle, qui doivent être comblées de toute urgence.

This report reveals extensive shark finning on board Chinese and Taiwanese-owned tuna vessels that call at Dakar, Senegal's main fishing port. Drawing on first-hand testimony from fishers who witnessed this cruel and often illegal practice, the report exposes how fins were routinely landed in Dakar, with enforcement at the port easily evaded or non-existent. It also reveals the high risk of tuna linked to shark finning entering global supply chains. Without urgent action from Senegal and international regulators to close these loopholes, the trade of shark fins will continue unchecked.

La sécurité, la compétitivité et la résilience futures de l’Europe se joueront en mer. Ce déficit de mise en œuvre devient une vulnérabilité stratégique pour l’Europe, affaiblissant la productivité de la pêche, les infrastructures offshore, les chaînes d’approvisionnement maritimes et la stabilité côtière. La loi européenne sur les océans est l’occasion de passer des engagements à la concrétisation, en garantissant que 100 % des eaux de l’UE soient gérées de manière durable dans le respect des limites écologiques. Cette note d’orientation présente deux impératifs stratégiques pour la loi sur les océans.

La seguridad, la competitividad y la resiliencia futuras de Europa se decidirán en el mar. La insuficiente aplicación de importantes políticas relativas al mar y a la pesca se está convirtiendo en una vulnerabilidad estratégica para Europa, ya que debilita la productividad pesquera, las infraestructuras marítimas, las cadenas de suministro marítimas y la estabilidad costera. La Ley Europea de los Océanos es una oportunidad para pasar de los compromisos a los resultados, garantizando que el 100 % de las aguas de la UE se gestionen de forma sostenible dentro de los límites ecológicos. Este informe de políticas expone dos imperativos estratégicos para la Ley de los Océanos.

L’analyse présentée dans ce rapport met en évidence des failles structurelles majeures dans la réglementation de la pêche au chalut de fond dans les aires marines protégées françaises du réseau Natura 2000.

The Environmental Justice Foundation's new global report exposes what happens aboard distant-water squid vessels operating beyond any oversight, forced labour, physical violence, and deaths at sea across fisheries that supply 60% of the world's squid.

The European Union is the world's largest squid importer. What happens out of sight has consequences here.

Le nouveau rapport mondial de l'Environmental Justice Foundation dévoile ce qui se passe à bord des navires de pêche au calmar en haute mer, qui opèrent en dehors de tout contrôle : travail forcé, violences physiques et décès en mer dans des pêcheries qui fournissent 60 % du calmar mondial.

L'Union européenne est le premier importateur mondial de calmar. Ce qui se passe loin de nos regards a des conséquences ici.

El nuevo informe mundial de la Fundación para la Justicia Ambiental pone al descubierto lo que ocurre a bordo de los buques de pesca de calamar de alta mar que operan sin ningún tipo de supervisión: trabajo forzoso, violencia física y muertes en el mar en las pesquerías que suministran el 60 % del calamar mundial.

La Unión Europea es el mayor importador de calamar del mundo. Lo que ocurre fuera de nuestra vista tiene consecuencias aquí.

Europe’s future security, competitiveness and resilience will be decided at sea. This implementation gap is becoming a strategic vulnerability for Europe, weakening fisheries productivity, offshore infrastructure, maritime supply chains and coastal stability. The European Ocean Act is an opportunity to move from commitments to delivery, ensuring 100% of EU waters are managed sustainably within ecological limits. This short briefing lays out two strategic imperatives for the Ocean Act.